5 ELEMENTOS ESENCIALES PARA LAW

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El valor de dichas multas será del diez por ciento del presupuesto de licitación de las unidades de obra afectadas, pudiéndose imponer con periodicidad mensual hasta un mayor de diez.

5. Será de aplicación el apartado 3 de esta disposición a cualesquiera relaciones que la Sucursal Militar del Estado establezca con otras empresas públicas para la construcción y/o explotación de carreteras estatales y el apartado 4 de esta disposición a los contratos que las citadas empresas públicas concluyan con terceros para la construcción y/o explotación de carreteras estatales.

c) El régimen de financiación, en el que podrá incluirse el cobro de las tarifas que apruebe el Consejo de Ministros al amparo de lo previsto en el apartado 2 de esta disposición adicional y en el artículo 22 de esta condición.

Las sobrecargas que constituyan infracción se sancionarán por las autoridades competentes en cada caso.

j) Instalar focos, letreros luminosos, luminarias, o su utilización remota o cualquier punto similar que perjudiquen a la seguridad viaria en el caso de que se hubieran restituido las zonas a su estado precedente a la infracción cometida.

ⓘEsta oración no es una traducción de la flamante. Los comerciantes advirtieron a los legisladores que la nueva ralea de comercio presenta numerosos errores.

1. A entreambos lados de las carreteras del Estado se establece la trayecto divisoria de edificación, que se sitúa a 50 metros en autopistas y autovíVencedor y a 25 metros en carreteras convencionales y carreteras multicarril, medidos horizontal y perpendicularmente a partir de la arista foráneo de la calzada más próxima.

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En relación con la paralización de obras o suspensión de usos no legalizados realizados por terceros en las márgenes de las carreteras, se establece un nuevo marco de reparto de funciones que pretende mejorar la agilidad y aptitud de la tramitación de actuaciones de esta naturaleza, en aras a conseguir la paralización de aquéllos no autorizados o que no se ajusten a las condiciones de su autorización, de matar con la práctica de hechos consumados y de discernir adecuadamente la tramitación de los que pueden o no pueden ser legalizados, a la ocasión de permitir a la Administración que, frente a actuaciones que real estate lawyer representen un peligro para la seguridad viaria o la adecuada explotación de la vía, pueda adoptar medidas inmediatas para su supresión con cargo al causante.

El hecho de que nuestro doctrina sumarial pertenezca a una familia distinta, es una buena pista para entender por qué es tan diferente al Common Law

a) los caminos de servicio, entendiendo por tales las víGanador construidas para suministrar el ataque a las propiedades colindantes o, en Militar, como utensilios auxiliares o complementarios de las actividades específicas de los titulares de dichas propiedades.

h) Establecer cualquier tipo de publicidad prohibida en el caso de que no se hubieran restituido las zonas a su estado anterior a la infracción cometida, o no retirar carteles informativos o medios publicitarios cuando los titulares fueran requeridos para ello.

En la Sección 2.ª «Infracciones y sanciones» se sigue el tradicional esquema del ordenamiento judicial gachupin, distinguiendo faltas leves, graves y muy graves. Se modifica sin embargo su orden de exposición de guisa que se inicia con las infracciones muy graves, siendo de destacar que se establece una interrelación entre las tres tipificaciones habituales, de forma que en determinados casos una infracción puede agravarse por reiteración o atenuarse si se retiran los utensilios denunciados que no hayan producido daños a la vía.

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